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北京限行拥堵降70% 北京单双号限行拥堵指数下降70%

来源:80分类目录 点击: 时间:2014-11-09

11月8日,北京市交通委主任周正宇介绍了APEC会议交通保障情况。他表示,11月3日单双号限行以来,城市道路交通拥堵指数下降70%,单双号限行效果明显。目前,相关部门正在对限行后的交通和环保数据进行监测,此次限行结束后将发布相关报告。

 

交通运行畅通 市民出行有保障

 

实行单双号限行措施后,北京道路交通运行指数比上周同期下降70%,道路基本畅通。周正宇说,从7日放假开始,道路指数再创新低,在全市范围内达到了完全畅通的状态。据悉,市交通委在社会交通上也做了大量应对措施,专门成立了10个道路交通保障队伍,同时增加400辆公交车。从3日到6日,每天公交车客流增加10%,地铁客流增加5%。7日起,转入假日运行模式,客流量下降10%,但公交运力丝毫不减,保障了市民假日出行的需求。

 

APEC会议服务车辆均为“国产”

 

周正宇在介绍APEC会议交通保障其他情况时说,此次为APEC会议提供服务的车辆全都来自“国产军团”,比如国宾车队的主力车型红旗L5、H7,北汽集团的绅宝新能源车、33座和45座大客车等。在提供交通服务的同时,也向世界展现了国产汽车的蓬勃发展。特别是在首都机场和雁栖湖会议中心提供服务的38辆北汽绅宝新能源电动汽车,以及在雁栖湖岛内运行的8辆电动“铛铛车”,体现了环保、节能的办会理念。

 

来自北航的APEC会议志愿者全部服务于首都机场。图为志愿者手举欢迎排,迎接一名日本参会代表。

 

接送参会来宾的接驳车24小时运行

 

交通委机场抵离中心为APEC会议设置了9条摆渡专线,从机场接驳到29家酒店。交通委机场抵离中心执行副主任张涛告诉千龙网记者,机场服务分为三级保障,第一级是专机楼保障,负责接送高级别人员;第二级是小流程保障,主要走贵宾通道;第三级是普通代表运输保障。会议期间,只要有航班,不分昼夜,随时为代表提供接送服务。

 

跟车志愿者尽职尽责受称赞

 

每辆接驳车都安排了一至两名跟车志愿者。这些跟车志愿者是从各高校选拔出来的,英语水平都在6级以上。他们经过细致的前期培训,对会务情况十分了解,除了熟练介绍会务情况外,还能讲解代表们最感兴趣的北京历史和城市风光。刚刚被志愿者接出航站楼的东盟商业理事会美国协会区域总裁Kathy对志愿者们伸出了大拇指,夸赞道:“我刚刚下飞机,志愿者服务让我觉得很温暖,他们非常棒!”

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