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岸舰导弹

来源:80分类目录 点击: 时间:2014-08-13
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岸舰导弹

岸舰导弹 - 简介

岸舰导弹,亦称岸防导弹,是指从岸上发射、攻击舰船的导弹,是海军岸防兵的主要武器之一,配置在沿海重要地段和海上交通咽喉要道两侧。

岸舰导弹由弹体、战斗部、动力装置和制导系统等构成。射程数十至数百千米,飞行速度多为高亚音速。由飞机、直升机、舰艇或卫星进行中继引导时,可攻击雷达视距外的海面目标。

岸舰导弹 - 发展历史

在人类历史上,自从国家出现后,入侵和反抗就相伴而生,为防备敌国的进攻,各国一般都会在国境一线部署重兵。

公元前后为抗击敌国从海上入侵,在一些濒海国家陆续出现了岸防设施和兵力。

14~15世纪,随着配备岸防火炮的濒海要塞的出现,岸防兵开始在一些军事大国逐步形成。

18世纪以后许多国家先后将岸防兵列入海军序列,正式组建海军岸防兵。到19世纪各军事强国的濒海岸段及要地都修筑有较为完善的防御火炮阵地,并在20世纪初达到最盛时期。

20世纪50年代,前苏联首先研制岸舰导弹。60年代后,中国、法国、意大利、瑞典、挪威、英国等,相继研制生产岸舰导弹。在马尔维纳斯(福克兰)群岛之战中,1982年6月12日,阿根廷部队从岸上临时阵地发射飞鱼mm-38导弹,击中英国格拉摩根号导弹驱逐舰,使其受创。其发展趋势主要是增大射程,研制机动式岸舰导弹,建立指挥控制中心和数据链传输系统,实施隐蔽攻击,提高机动能力、抗干扰能力和生存能力。

岸舰导弹 - 主要种类

岸舰导弹与地面指挥控制、探测跟踪、检测、发射、技术保障系统等构成岸舰导弹武器系统,分为固定式岸舰导弹武器系统和机动式岸舰导弹武器系统。

固定式岸舰导弹武器系统的导弹及其发射控制系统,配置在坚固的永备工事内,有固定的发射点和射击区域,阵地分散隐蔽,能连续作战,为获得较远的作战距离,其目标搜索指示雷达通常配置在高地上。

机动式岸舰导弹武器系统的各组成部分及其指挥操作人员,装载于车辆上,战时可驶入预先或临时选定的阵地投入战斗,并可随时转移;为能连续作战,每个机动式岸舰导弹部队,都拥有供应维修车和装载导弹的重新装填车。岸舰导弹通常是由舰舰导弹、空舰导弹或地地导弹改装而成。

岸舰导弹 - 主要特点

岸舰导弹与岸炮相比,岸舰导弹具有射程远、精度高、威力大等优点,被称为海岸保护神。从诞生至今(截至2011年),岸舰导弹已经走过了近半个世纪的历程,它和舰舰导弹、空舰导弹、潜舰导弹一起组成了反舰导弹大家族。作为一种防御性武器系统,岸舰导弹具有许多自身无法克服的局限性,其发展速度远远赶不上舰(对)舰导弹和空(对)舰导弹发展的步伐,尽管如此岸舰导弹仍将是沿海各国岸防体系的重要组成部分,在新世纪继续扮演海岸防卫者的重要角色。

机动式岸舰导弹武器系统

岸舰导弹由于从陆地发射,其结构、重量、尺寸和各种地面设备可以不像其他反舰导弹那样受到发射平台的严格限制。目标探测、指挥和发射装置的部署方式也可以因地制宜,利用地形、地物的有利条件,以保证其处于最佳工作状态,并有较高的隐蔽性。由运输一起坚一发射车和多联装贮运发射箱组成的发射系统不仅提高了机动转移能力,减少了车辆,简化了勤务维护手续,而且还增强了火力强度。一个导弹连在发射阵地上的车辆减少到只由1 辆雷达车、1辆指挥车和3辆各装载6枚导弹的发射车组成,具有18枚导弹的点射、连射或齐射能力。

系统组成:机动式岸舰导弹武器系统通常由导弹、雷达车、指挥车、导弹贮运一起竖一发射车和进行检测、维修工作的技术保障车等部分组成。地面设备之间靠无线电通信联成一体。由于雷达车上的地面雷达的最大探测距离大多小于50千米,因此对于超过雷达机跟的目标,常用直升机机载雷达探测,一般可为岸规导弹提供200千米以内的目标信息。装于指挥车内的火控系统通常由计算机、操作台、控制板、显示器、信息接收机和指令发射机等组成。

作战使用:它用直升机搜索并捕获地面雷达难以发现的远方目标,地面雷达则测定直升机位置。指挥车上的地面指挥中心将两者送来的数据分析处理后,便可确定目标的位置。发射车根据指挥车下达的命令和指令发的导弹攻击目标。

岸舰导弹 - 著名导弹

“巴尔”—E

俄罗斯出于海防和创汇需要,新近研制了多种不同类型的岸舰导弹,其军事技术水平堪称一流。他们研制的新一代岸舰导弹“巴尔”-E已在2004年度成功地通过了国家靶场试验,该武器系统组成分为导弹KH-35E、导弹发射车、导弹运输装填车、指挥控制车和维护车几大部分。其主要战技指标为:导弹速度,亚音速;作战环境,适应全天候;制导体制,采用主动/被动雷达寻的加惯性复合制导;机动性能,可自行移动。该导弹攻击能力、齐射击密度、连续发射间隔时间及稳定性、机动性、隐蔽性诸方面都堪称国际一流。系统中的导弹发射车、指挥控制车和运输装填车都采用白俄罗斯制造的“玛兹”7930型载车,其动力和机动性闻名于世,故“巴尔”-E岸防武器系统的优势十分突出。它能确保一方面有效地攻击敌人,另一方面可做到全身而退,当任务完成后,可迅速组织转移,以确保安全。

海鹰-2

“海鹰”-2(hy-2)岸舰导弹也是基于原苏联544导弹进行改型,增加射程、弹上成件与“海鹰一号”通用的原则。1966年被命名为“海鹰二号”导弹。为加大燃料装载量,重新设计了导弹弹体中段,采用承力箱结构。这样能够在增加燃料容量的同时,加大弹体结构强度。在设计中使用了从苏联进口的“乌拉尔”计算机。

“海鹰”-2岸舰导弹系统由跟踪雷达站天线车、跟踪雷达站显示车、移动电站、指挥仪车、射前检查车、发射架车和发射架牵引车组成。作战过程是由雷达搜索目标,并计算目标方位和距离,以及运动的航向,将这些射击诸元传送给射击指挥车上的指挥仪,发射架随动社射击指挥仪。当目标进入射击扇面并满足射击条件时,指挥仪经过计算向弹上发送射击前置角和末导雷达开机主动搜索时间,在导弹发射瞬间,封锁发送,点火继电器吸合点火,导弹升空。“海鹰”是雷达主动弹,属于发射后不管的武器。导弹起飞时在助推器强大的推动下自动爬高,2.2秒后助推器脱落。导弹爬高到300米改为平飞,速度为0.9马赫。导弹飞行中末导雷达开机时间到时,自动打开雷达搜索海面。雷达天线初始有一定下视角,搜索海面发现目标后,自动驾驶仪控制导弹向目标俯冲,同时雷达天线按预定回调角抬头。因为此时不抬头的话,雷达波会全打在海面上丢失目标。

岸舰导弹 - 防御系统

第一代

HY-1反舰导弹是在原苏联H-15M导弹基础上研制而成的。其弹体与传统的飞机布局十分相似,即在弹体的中部装有三角形弹翼,而在弹体的尾部装有一叶垂直安定面和由两叶水平安定面组成的尾翼,使其相互间构成了12O度的角度。HY-1反舰导弹的动力装置包括l台巡航式液体火箭发动机和l台发射助推器。其发射助推器的量约600千克,装在弹体的尾部。发射后当反舰导弹达到巡航速度时,发射助推器便自动脱离弹体。由于动力装置使用了此种设计布局,HY--1反舰导弹的发射重量为2300千克,并可使其在巡航段的飞行速度达到0.85马赫。同时,HY--1反舰导弹的最大射程可达到50千米,并使用装有延时爆炸引信的重量为40O千克的爆破弹头将目标摧毁。

1980年开始装备的HY-2“海鹰2号”改进型反舰导弹(西方将其命名为CSSC-3),便是中国专家寻找改进HY-l反舰导弹新途径的结果。在没有改变气动布局的情况下,HY-2反舰导弹的弹体长度增加了1.5米,从而使发射重量增加到3000千克。除装有发射助推器外,导弹的动力装置装备了大推力双重工作状态的液体火箭发动机,以便使导弹的巡航速度达到约0.9马赫,最大射程达到约35千米,同时,还将战斗部重量增加到513千克。

第二代

中国研制第二代岸基反舰导弹系统的工作始于70年代末。同时开展了继续完善反舰导弹的性能和提高反舰导弹系统的机动作战能力的工作。从1983年开始.中国岸基导弹部队开始装备HY-4反舰导弹(CSSC-7)。一套装备HY-4反网导弹的反舰导弹系统包括:4台安装在拖车上的发射装置;1部警戒和目标指示雷达;l部武器控制系统以及数台导弹监测车;数台导弹运输装填车和l台加油车。其反舰导弹基数与一套带有HY-2反舰导弹的反舰导弹系统相同,为12枚。继YJ-l反舰导弹之后,中国海军岸基导弹部队干1991年开始装备射程120千米的YJ-2“鹰击2号”新型反舰导弹。

YJ-2反舰导弹的最大特点是增加了弹体的长度,改变了弹翼外形和安装了空气进气道,其变化的主要原因是使用了大幅度减少导弹发射重量的涡轮喷气式发动机。没有变化的只是导弹的气动布局、战斗部重量以及具有抗干扰能力较强的和具有发射后可大范围修正角度的制导系统。

一个装备YJ-2反舰导弹的反舰导弹营编有:1台与火控系统溶为一体的警戒和目标指示雷达.并将其安装在l台越野性能良好的运输车底盘上(驱动型式6×6);4台箱式自行发射装置(驱动型式6×6),其每台自行发射装置上装有3个储运发射箱,可装有3枚反舰导弹;l台装有发电机的运输车;4台导弹运输装填车。一个反舰导弹分队总的反舰导弹基数为24枚,其沿公路最大运行速度为8O千米/小时,最大行程为400千米。像中国出产的其它反舰导弹一样,目前,YJ-l和YJ-2反舰导弹多次在国际武器展览会上展出,并以C80l和C802编号向国外出口。

第三代

中国研制第三代岸基反舰导弹系统的工作始于80年代末。当时,研制的目的在于通过研制超音速反舰导弹,提高导弹制导系统的抗干扰能力,以期克服在对付敌防空兵器时暴露出的问题。在建立梯次岸防体系的同时,中国专家认为应优先装备射程为40至50千米和120至13O千米的两种型号反舰导弹。同时,中国专家还认为,这两种型号的导弹战斗部重量应当为300至500千克,以便有效地摧毁大型排水量和小型排水量的水面舰只。

HY-3反舰导弹与C-l0l反舰导弹一样,为“鸭”式气动布局,在飞行中用“鸭”式前舵控制导弹俯仰,用尾部装有水平安定面的尾翼控制导弹倾斜和偏航。C-10l反舰导弹装有增加燃料储备的大推力动力装置,其中,除两台巡航冲压式空气喷气发动机外,还在弹体尾部安装了4台可同时工作的并联式发射助推器。HY-3反舰导弹控制系统就其设计而言与C-l0l相同,在巡航段爬升高度为l00至300米,在末段飞行高度为5至lO米。装有HY-3反舰导弹的岸基反舰导弹系统既可以固定发射,也可以移动发射。

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