滴滴专车怎么样?滴滴专车有发票吗?

添加时间:2015-01-10 20:43 人气指数:
内容摘要:滴滴专车皆为滴滴雇佣专人接驾,在产品端,如果发送打车信息无人应答,产品会提醒尝试专车。当然,也有专车按钮,直接使用专车。与普通打车比,滴滴专车每公里费用3元,起步价15元;因为尝试期打八折,所以整体下来和正常打车差不多价格。司机每月基本工资35 滴滴专车加盟 滴滴打车专车价格 滴滴打车专车 滴滴专车服务 滴滴打车专车代金券 北京滴滴专车加盟 滴滴专车券

滴滴专车皆为滴滴雇佣专人接驾,在产品端,如果发送打车信息无人应答,产品会提醒尝试专车。当然,也有专车按钮,直接使用专车。与普通打车比,滴滴专车每公里费用3元,起步价15元;因为尝试期打八折,所以整体下来和正常打车差不多价格。司机每月基本工资3500元,每单可提成3元(和远近无关)。

 

专车服务更好更专业,车上有纸巾、水、充电器;司机白手套,礼貌有加,甚至要为用户开车门等,提供更专业贴心服务。车本身非出租车,计价靠滴滴,司机点击开始计价、结束计价,在司机和用户两端都显示金额。车上无法直接领取发票。行程结束后,给司机评星。星级与司机工资挂钩。打车费用直接交给滴滴。目前只在人流最多的几个商圈试点推广。

 

从产品角度看,专车目前还在审慎地尝试期;但释放了几个信号:

 

1. 滴滴开始进军租车市场。也许目前滴滴租车的服务和用户认知还不强,但从产品逻辑和用户视角看,叫不到出租车的时候用专车满足需求,是一个很顺其自然的路径,因此,依托现有覆盖和势能,会很顺畅就能够快速建立用户习惯。这意味两点结论:

 

滴滴要构建的,是整个个人用车生态。未来要担忧的,可能不仅仅是租车领域。

 

滴滴相当于将租车整体市场扩大,将原非租车用户洗成租车用户,实现了市场的拉新。

 

2. 滴滴有了变现方向。滴滴一直有用户,一直在用补贴培养用户习惯,然而并未实现盈利的商业模式。 而通过专车模式,滴滴可以开始有收入,变现有了一个可尝试方向。

 

关于发票问题,昨天在产品端、和司机沟通,都未获得任何有效说明。今天致电滴滴客服,客服表示没有发票。这是个很重要的细节,希望滴滴能够注意:

 

1.最初未建立无发票预期,会使事后不提供发票的行为具有很强的伤害性,冲击了专车服务所带来的好感度。

 

2.从法律角度,滴滴收了钱,就有义务提供发票,所以不存在没有发票的法律依据。

 

当然,如果所有的发票都要快递寄出,那滴滴在这件事的现金和人力成本都又增加,不是最好的方式。可以参考一下租车行也发票的发放模式,因对此不了解,不多评价。

 

另,专车除了变现思考外,也是为了弥补打车的不足,更好培养用户黏性。因此每单都上交滴滴、司机抽3元的模式,会使得更易无人应答的短程单获得专车服务。但也会使司机更易只接短程单。所以如何平衡打车和租车比例,也是要考虑的问题。

    相关内容

    网友评论